Az építkezések minőségének javításáért lépne fel a kínai vezetés

A kínai építőipar számos problémával küzd. Ezek közül az egyik a munkálatok többszörös, alvállalkozói köröket létrehozó kiszervezéséhez kötődik. Az alvállalkozói lánc átláthatatlan feladatleosztáshoz és a minőségellenőrzés ellehetetlenítéséhez, valamint bonyolult felelősségi viszonyok kialakulásához vezet. A szabálytalan szerződéskötés emellett növeli a munkások kiszolgáltatottságát, bérük fizetését a törvénytervezet első alkalommal szabályozná, írásba foglalva, hogy a vállalkozóknak azt havi rendszerességgel kell biztosítani.

A kínai építőipar minőségi problémái újra és újra reflektorfénybe kerülnek, alig telik el ugyanis hónap egy-egy út beszakadása vagy híd összeomlása nélkül. Idén augusztus végén például az egyik leghosszabb kínai híd, az északkeleti Harbin városának 300 millió dollárból felépített hídja omlott össze, kilenc hónappal az átadás után. Ez a hatodik ilyen baleset volt egy év leforgása alatt. Júliusban a közép-kínai Hunan tartományban egy autó öt métert zuhant, miután beomlott alatta a gyorsforgalmi út, októberben a Csöcsiang tartománybeli útszakadás képei járták be a kínai internetet. Az építőipar minőségéről a több százmilliós internetező közösség korában egyre komolyabb társadalmi vita folyik, ráadásul ezt a közvélemény javarészt a szintén tiltakozást kiváltó hivatali korrupcióval hozza közvetlen kapcsolatba.

A gondokkal a kínai vezetés is tisztában van, a jelenlegi (2011-2015) ötéves terv bemutatásával egy időben a lakásügyi és településfejlesztési minisztérium egy hosszú távú (2011-2020) minőségfejlesztési tervet is közzétett.

(Forrás: MTI) 2012. november 26.